今年东京改装车展中除了让人眼花撩乱的Toyota GT 86改装风潮,各式最新的改装套件也是全场瞩目的焦点,不过向来做为汽车配件与改装套件生产与研发重镇的台湾,今年也是首度有不少国内厂商跨海进行参展,藉此机会让台湾MIT精品能够持续拓展日本与全球的汽车市场。
向来在高性能轮胎市场之中,除了欧系与日系品牌持续在各大汽车赛事中曝光,国产品牌绝大多数不是忙着OEM代工,不然就是鲜少触碰这块陌生领域,然而今年在东京改装车展中属于国内老字号的南港轮胎,除了首度耗费上百万台币进行产品参展,现场同样也出现近期即将在国内推出的高性能街胎NS-2R,虽然目前仍未知实际国内的市场订价,但是从轮胎花纹、胶质配方与耐磨指数来看,其性能应该将会与日系Yokohama AD08作为正面对决,倘若在售价方面能够依国产优势而强势出击,届时势必会造成国内性能胎市场一大震撼弹,不过据笔者了解实际在活动现场中已有不少日本厂商与车队有高度兴趣。至于能否为国内轮胎品牌再创产品新高峰,这就有待南港轮胎高层与行销团队的最终策略。
近年来积极投入赛车运动的D2 Racing,除了台湾改装套件与全球外销订单的市场,为了抢占更大的改装与赛车市场,因此今年日本代理商所推出的参展规模更是较去年明显扩大,除了搭上今年全球改装当红炸子鸡GT 86的浪潮,现场同样能够看到旗下针对各式比赛所需的悬吊与多活塞煞车套件,包含场地、拉力、甩尾、零四与街道专属避震器,而八活塞与六活塞卡钳及加大碟盘。为了增加消费者对于D2 Racing竞技用产品的信赖度,为此现场也特别準备D2 Racing Team参加2012 O.T.G.P.赛事的精华片段,藉此可作为辅佐产品经得起赛道更为严苛的测试与考验。
主力以车用安全带起家的彰茂,除了持续在新车配件市场中稳坐OEM龙头地位,为了拓展更大汽车改装商机,因此近年来已积极用Raemco品牌切入赛车与改装市场,除了常见的赛车用多点式安全带、车窗防护网与高流量空气芯,利用自家安全带所创造出的时尚精品包也是其特色之一,然而今年藉由在日本市场的参展,除了可测试当地的市场水温,未来仍不排除与日系改装大厂相结合以扩大改装产品在全球的销售量。
为了凸显旗下产品能够通过最为极端的测试考验,因此做为汽缸垫片製造商的Siruda,除了在国内不少高性能改装车与甩尾车上均能够见到其产品蹤迹,积极扩展海外市场的企图心也特别参加东京改装车展的参展区,不过更重要的是其产品也作为D1GP参赛车队Nichiei重要的引擎零组件之一,透过更激烈的甩尾操驾以展现产品本身的稳定表现,因此各种形式的汽缸垫片与排气管垫片都可以作为不少高性能改装车的升级配件。
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